Рахим Стерлинг признал вину по делу об опасном вождении

Рахим Стерлинг признал вину по делу об опасном вождении и хранении закиси азота после аварии на британской автомагистрали, произошедшей в мае.

31‑летний бывший игрок Liverpool, Manchester City, Chelsea и Arsenal во вторник предстал перед магистратским судом в Бейсингстоке, где официально признал себя виновным. Эпизод, вокруг которого разгорелось дело, случился утром 28 мая 2026 года на трассе M3 в направлении на юг, недалеко от развязки Minley в графстве Хэмпшир.

По данным полиции Hampshire & Isle of Wight Constabulary, Lamborghini Стерлинга сначала выехал на центральную разделительную полосу, после чего врезался в металлические ворота на съезде. В столкновении участвовал только один автомобиль, пострадавших не было, других машин поблизости не зафиксировали.

Картина, которую увидели прибывшие на место полицейские, выглядела тревожно. Стерлинг находился на пассажирском сиденье, водительское место пустовало. На коленях у футболиста лежали два баллона с закисью азота — это вещество в Великобритании относится к наркотикам класса C и известно под названием «веселящий газ». Всего, как установило следствие, у него было шесть таких баллончиков.

На суде Стерлинг признал несколько обвинений: опасное вождение, хранение закиси азота и отказ предоставить образец для анализа. Один из очевидцев, чьи показания были зачитаны в зале, охарактеризовал манеру вождения в тот момент как «абсолютно чудовищную».

Что грозит Стерлингу

Правила дорожного движения Великобритании фиксируют рамки, в которых суд может назначать наказание. Максимальная санкция за «опасное вождение» — до двух лет лишения свободы, неограниченный штраф и обязательное лишение водительских прав.

Отдельно полиция напоминает о последствиях вождения в состоянии опьянения или под воздействием наркотиков. За подобные нарушения водитель может получить уголовное наказание, до шести месяцев тюрьмы, неограниченный штраф и автоматический запрет на управление автомобилем минимум на год. Если это повторное нарушение в течение десяти лет, срок дисквалификации увеличивается до трёх лет.

Теперь именно суд определит, во что для Стерлинга выльется та майская поездка на M3 — в крупный штраф, длительный запрет на вождение или реальное лишение свободы.